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査定額はここを見て決まる

クルマの査定額は、じつに様々な要素が絡んで決定されます。

車種

査定額を決める、もっとも大きな要素です。

グレード

車種ごとに用意されたグレードも、査定に影響を及ぼす要素です。もちろん、グレードは高いほうが査定額も高くなります。

年式

年式の新しいクルマのほど、評価は高くなります。年をまたぐごとに年式は古くなるので、注意しましょう。

トランスミッション

一般的に、マニュアル車の人気は低く、オートマチック車に比べ査定額は低くなりがちです。ただ、スポーツカーなど、マニュアル車のほうが査定額が高くなる例外も存在します。

色

人気のある色とそうでない色とでは、査定額に差が出ます。そのときどきの人気色は、車種ごとに違いがあり、流行にも左右されます。

走行距離

走行距離は、1年で1万キロが目安となります。それより多いと、マイナス査定の要素になります。10万キロを超えるような走行距離の多い車は、一般的な中古車買取店では値段がつかないことが多く、逆に処分料金を請求されることもあります。

オプション

カーナビ、カーオーディオ、エアロ、サンルーフ、パワーステアリング、本革シート、アルミホイールなど、オプションも多くの買取店ではプラス評価の対象になります。ただし、ディーラーの下取りにおいては、純正品以外は評価されにくい傾向があります。場合によっては、マイナス評価にもなりかねないので注意してくださいね。

事故暦（修復暦）

あるのとないのとでは査定額に大きな開きがあるのが事故暦です。事故暦があると、残念ながら、査定額は大きく下がってしまいます。

一般的には、たとえそれが小さなものだとしても、事故を起こせば事故暦があるということになります。その点、中古車業界では、骨格部位に損傷がある、もしくは、修復されている場合に、事故歴があると判断されます。軽くバンパーをぶつけたといった程度であれば、事故暦とはみなされないので、安心してくださいね。

車検

車検の残期間も、弱冠ながら査定額に影響を及ぼす要素です。車検の有効期間が多く残っているほど、評価は高くなります。

車の状態

エンジン、タイヤ、汚れ、臭いなど、車の状態も評価の対象になります。ワンオーナー車や禁煙車などは、歓迎されます。